Estudo: consumidores são influenciados por atuação das marcas nas redes

Mais marcas estão usando plataformas sociais como Pinterest e Instagram para incentivar os consumidores a não apenas descobrir novos produtos, mas também comprá-los. E isso parece valer a pena, de acordo com um estudo de julho de 2019 da empresa de marketing de classificação e revisão Yotpo. Não é de surpreender que os consumidores mais jovens tenham maior probabilidade de adotar o comércio social. Mais de 55% dos internautas da geração Z nos Estados Unidos — que fazem metade de suas compras de moda online — disse que suas compras de moda mais recentes foram inspiradas na navegação em mídias sociais. E quase tantos millennials disseram o mesmo.
Embora suas coortes mais antigas possam não ter ficado tão entusiasmadas, um número significativo de gerações X (38,1%) e baby boomers (27,5%) disseram que também fizeram recentemente uma compra de moda depois de se inspirarem nas redes sociais. Uma pesquisa realizada em agosto de 2019 pela Bizrate Insights revelou que mais de um terço dos consumidores americanos haviam comprado produtos através da mídia social. Entre os 66% que não se envolveram no comércio social, 27% disseram que estão pelo menos um pouco interessados em usá-lo no futuro. E mais uma vez, os consumidores mais jovens estavam mais interessados em fazer compras através da mídia social do que seus colegas mais antigos. Fonte: eMarketer

O último estudo de receita auxiliar de companhias aéreas revela que 76 transportadoras faturaram quase US $ 52,7 bilhões em receita extra no ano passado. O CarTrawler Ancillary Revenue Yearbook 2019, compilado pela IdeaWorksCompany, destacou as principais companhias aéreas de acordo com a receita adicional total e os ganhos auxiliares como uma porcentagem da receita total. A American Airlines ficou em 7,2 bilhões de dólares, seguida pela United Airlines por 5,8 bilhões e pela Delta por 5,5 bilhões. As dez principais transportadoras responderam por pouco mais de US $ 35 bilhões em receita adicional e os ganhos dos programas de passageiro frequente representam 55% desse total. Muitas operadoras têm parcerias com empresas de cartão de crédito, o que aumenta a coleta de pontos para os consumidores a cada compra realizada e, portanto, a atividade de passageiro frequente. Por exemplo, 77% da receita adicional da AA vem de atividade de passageiro frequente, enquanto para a United é de 73%, embora se deva observar que nem toda a receita é de parcerias com cartão de crédito. O interessante é que, para as transportadoras de baixo custo, como a Ryanair e a easyJet, que também aparecem no top 10, todas as suas receitas adicionais provêm do varejo de viagens e das vendas à la carte. Outros destaques do relatório revelam que a receita adicional agora representa mais de 40% da receita total de transportadoras como Viva Aerobus, Spirit e Frontier. Fonte: Phocuswire